2019年初以来，上海中远海运重工着眼细节，筑牢管理基础，从多个方面落实“学川崎”各项工作部署。

打铁还需自身硬。面对今年公司脱硫、压载水系统以及船舶改装工程较多的新挑战，船体工区联合质检部，利用业余时间组织施工队，通过理论学习及焊接实操练习，苦练基本功，目前，已经有百余名焊接工人取得ABS授权认证的全位置覆盖的焊接证书。

上下齐心抓安全。除了开展各项“学川崎”专题活动，船体工区还针对近年来公司石油、天然气船舶修理工程日益增多的现状，积极组织自主学习相关安全知识，借鉴船东公司的国际先进安全管理经验，积极促进全员安全管理水平及素质提升。

降本增效在行动。针对近期脱硫系统改造、中铝驳等大工程项目对分段预制场地需求加大的特点，船体工区除了抓好策划，根据船舶进厂顺序合理组织分段预制外，更是对舱盖修理、分段打砂油漆工程等大量需要场地的修理工程提出了更高要求：高效，高速、高安全，高质量完成生产任务，以降低生产成本。工区上下集思广益，金点子层出不穷：“西湾”轮舱盖修理一改往日场地不够分批次施工的方法，合理规划，在保证安全和质量的前提下，根据各个舱盖具体修理工程情况，有效利用空间叠层，分层施工，将20块需分2到3批次施工的舱盖一次修理结束；“坎昆”轮分段打砂因坞内资源饱和，就利用大舱打砂的机会，与船方积极协商，将分段放大舱打砂或者临时存放；工区利用零散余料，设计加工可拆卸、非焊接式临时吊装工装，变废为宝。

上海中远海运重工根据公司各项工程的不同特点，合理策划调整，“学川崎”各项举措既细致入微，又有的放矢，用敢于拼搏，敢于创新的团队合力，将发展之路越走越好。（黄生宁）