六十载风雨磨砺，无论行业走势如何“变脸”，柳工始终把研发创新放在最核心的位置。柳工工程机械设备的高品质绝非一蹴而就。从满足客户需求，到适应法律法规的变化；从不断提高产品性能，到实现技术的创新突破，柳工的研发力量始终走在行业发展的最前端。

【研发人才，创新的法宝】人才决定竞争力，构筑行业一流研发队伍是柳工集团技术创新长盛不衰的“法宝”。在柳工，10 个人里就有 1 人是工程师。柳工工程师研发团队的 1,000名成员分别分部在5个先进研发基地的 40 个研发部门里。柳工拥有一支由外籍专家、国务院特殊津贴专家、八桂学者等组成的高水平高素质的‘联合舰队’，积极推进校企合作，创建业内领先的科学家体系，带动高校科研团队解决行业关键技术难题，与国内重点高校开展前沿技术研究；与国外知名企业联合成立研发团队，共同研发关键零部件和核心技术。

【技术创新，舰队的引擎】人才保证了技术创新的动力，而技术创新作为舰队的引擎保证柳工在国际市场纵横四海，所向披靡。经过60年的长足发展，柳工从最初的技术引进到今天的自主创新，现已具备愈渐强大的产品和技术研发实力。柳工不断引进全球先进的技术管理手段，自主开发了完善的国际化研发流程体系，打造国际化的产品技术研究及管理平台如PLM全球协同开发平台、CAE工程仿真分析平台、一体化制造技术管理平台、加速耐久性试验、实验室可靠性试验和场地可靠性试验平台等。利用这些基础平台，柳工可以高效地研发世界级工程机械产品及零部件并进行试验，且能够开展多种相关技术的研究。并于2011年成立国内工程机械行业首家工业设计研究中心，引领结构外观和人工工程设计，打造柳工产品独特的家族DNA。

柳工拥有有效专利882件，软件著作权31件，参与编制国家和行业标准113项。利用自身的研发能力，柳工还承担了国家级、省部级科研项目和重要课题260多项。柳工拥有国家土方机械工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家工程机械高新技术产业化基地、国家级博士后工作站、广西院士工作站、机械工业铲土运输机械工程研究中心等16个科研平台。

2015年6月18日, 柳工全球研发中心落成仪式在柳州隆重举行。新研发中心和公司全球总部同位于柳州，它将成为除在印度、波兰、美国和英国以外柳工研发新的核心枢纽。全球研发中心占地11万平方米，其中包括一个建筑面积为22,000平方米的全球研发大楼、一个占地面积为10万平方米的全球试验中心；包含大型试验台如热平衡试验台，发动机试验台、结构件疲劳试验台、半消声实验室、电子电器试验室、材料科学试验室等，一个大型室外试验场。全球研发大楼可容纳1200人同时办公。新全球研发中心还设立创意空间和虚拟实景工作室、工业设计工作室，激发研发人员的创新思维，有效提升产品开发的效率，缩短产品开发周期。

柳工副总裁兼新研发中心项目负责人闭同葆（David Beatenbough）表示：“柳工要实现持续发展，就需要有新的设施将我们的天才设计付诸于实施，还需要工程团队来创新使用技术，因为这是推动我们产品创新的引擎。值得欣慰的是，新全球研发中心为我们提供实现技术梦想的一切工具。我们的职责是培养下一代柳工工程师，而他们将设计出未来全球最好的工程机械设备。”

未来企业的创新取决于企业的创新能力。柳工将继续发扬中国工程机械行业龙头企业的先锋模范作用，以研发中心建设为契机，高标准、严要求，持续推进企业自主创新。以国际一流企业为标杆实现技术赶超，抢抓机遇，促进民族企业长足发展，打造柳工的下一个辉煌60年。同时立足全局，面向未来，继续发挥科技创新的骨干作用，为全面提升我国工程机械行业自主创新能力、推动技术进步和产业升级提供重要支撑。

产品发展历程

1958：柳工成立

1966：中国首台装载机Z435诞生

1987：引进卡特彼勒公司装载机技术

1994：22T挖掘机、220hp推土机及挖掘装载机落地

2000: 压路机、中国首台最大装载机ZL100C研制成功

2001: 中国首台高原型特种装载机ZLG50G诞生

2003: 小型机系列产品上市

2004: 首台摊铺机、平地机落地

2005：铣刨机研制成功

2008: 单斗载重量12T最大型装载机、中国首台研发的迷你滑移装载机、首台吊管机研制成功

2010：D系列挖掘机上市、收购起重机业务后推出新一代产品

2011: 向欧美市场推出Tier 4i系列产品大吨位叉车落地

2012：与康明斯合作研发的9.3L非道路用发动机诞生

2013: 挖掘机产品范围扩大至70吨级自主研发50T矿用卡车

2014：H系列装载机、E系列挖掘机上市

2016: 柳工发布了一款革命性的新产品—垂直举升装载机。这款产品所采用的全新技术将成为柳工乃至中国工程机械行业发展史上的一个重要里程碑。