北京工经联会长崔建新到北汽新能源考察调研
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7月29日，北京工经联会长崔建新到北汽新能源考察调研。北京汽车集团有限公司的子公司北汽新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营并获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。参加考察调研的有北京汽车行业协会常务副会长马童立、副秘书长王玉琪、徐华、主任刘晓鸣，北京市生产制造行业协会第二联合党委专职副书记张永捷、委员孟双伟，北京软件和信息服务业协会王立、徐延安，北京机电行业协会副理事长兼秘书长杜跃熙、副理事长孙昭钢，北京工经联副会长蔡景仁、秘书长孙阳、副秘书长吴跃和白德海副主任。参加接待的有北汽新能源党委副书记赵锦纶、用户运营中心企业项目负责人卜红升、工会副主席周阳、用户运营中心市场调研与商业创新部副部长邹慰高等同志。
在座谈会上，北汽新能源的同志介绍了企业及产品开发和产销情况。北汽蓝谷主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务，目前全力打造“极狐”、“北京汽车”两大品牌。极狐是北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌，产品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳在华合资公司蓝谷麦格纳生产。极狐旗下两款车型全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T和新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S已上市交付。2022年5月7日，定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市，新车是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
崔会长介绍，从新能源汽车的宏观形势看，今年全国新能源汽车呈现持续高增长态势，尽管受疫情影响，但各自主品牌企业高度重视新能源汽车的研发和产销。上半年的生产、销售完成了266.1万辆和2６0万辆，说明还降低了库存。与去年同期比较，增长21.6％，今年预计增长30%。远远高于燃油汽车的增长。还有６月份的一个数据，就是新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆。同比增长是1.3倍，说明市场是供不应求的。市场占有率23%，分别增长１.４倍和1.3倍；上半年出口121.8万辆，同比增长47.1%，占汽车出口总量的16.6%，总体情况还是不错的。5月份，汽车产销市场进一步回暖，对下半年产生了强大推动力，再者有国家支持新能源汽车的各项政策，所以我们要增强信心。
崔会长接着说，北汽新能源研发生产的“极狐”乘用车有广阔的发展前景，2016年全新亮相，2019年在日内瓦推出，正式在国际上打出“极狐”品牌新款轿车。我是在2018年北京服贸会上看到“极狐”乘用车展示，感到眼前一亮，周围观众也赞不绝口。据了解，这几年北汽能源在“极狐”的高端化、数字化、智能化方面投入了优势资源，在节能降耗、绿色开发、树立品牌上做了大量工作，目前“极狐”越来越多地遍及国内汽车市场，为广大消费者所认识。上半年尽管受疫情影响，但销售业绩仍不断攀升，发展前景非常看好。
崔会长最后说，一款新产品要扩大市场占有率，提高市场竞争力，还要从打造品牌入手。品牌是由商标内涵、外观设计、技术的高性能、客户体验、合理的价格等多个要素组成。另外，质量的持久性，良好的口碑，口口相传，决定着市场占有的长期性。要针对销售的主体对象，也要关注更新换代的群体，定位在中高端市场，这些是形成品牌核心竞争力，保证市场占有率的必要条件。我们要避免国内同行的缺陷，补齐短板。“极狐”从产品外观设计上看，非常大气，颜值比较高。据介绍，这个设计已获中国设计十大品牌之一。
卜红升表示：非常感谢崔会长提出的建议。我们要在品牌宣传上、品牌质量上、产品口碑上继续努力。下一步将采取请进来、走出去，广泛深入地做好服务工作。现在我们推出了一系列“极狐”汽车销售的优惠政策和提供的便利条件，真正地让客户得到实惠，市场认可。
最后，与会同志还进行了试乘试驾活动。
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