“成绩属于过去，奋斗赢得未来。我希望自己始终把奋斗作为自己的精神动力，不断努力不断超越。”
在产品经销公司2018年度“零售之星”表彰大会上, “创新之星”获得者延长石油化工销售（上海）有限公司物流管理部经理陶冶身穿一身笔挺的西装，手握奖杯，怀着激动的心情和大家分享获得荣誉的喜悦，让大家深刻地体会到，奋斗才是青春最好的选择。
跨界前行
与延长石油结下不解之缘
陶冶毕业于南京大学，跨界攻读了电子工程和工商管理双学位，毕业后又跨界从事成品油销售工作。2013年，拥有一张娃娃脸的他满怀憧憬，怀着对延长石油的热爱，成为了上海公司第一批员工。
“跨界对于我来说意味着挑战，更意味着新鲜和活力。从事聚烯烃销售的6年时间里，我先后在销售部、物流管理部从事一线业务工作，也逐渐由一名销售人员成长为公司物流管理干部。”
陶冶的办公室贴着中国铁路交通图和中国交通全图，两张地图上标注着各类符号和线条，在那些符号和线条间，记者仿佛看到了一个通宵达旦、刻苦钻研的身影。
主动请缨
拿下华东地区首家终端客户
上海公司成立之初，销售产品只有延石化T30S单一牌号。当时所有煤制烯烃新产能尚未投产，销售压力不大，但为了深入了解市场行情，迅速提升延长石油聚烯烃产品在华东地区的知名度和销售价格，上海公司决定开发终端客户。
得知公司决策后，陶冶第一时间冲到公司领导办公室，主动请缨，马不停蹄走访多家江浙地区知名终端工厂，用他的热情和笑容去宣传延长石油，感染每一个人，介绍延长石油聚丙烯产品。
努力付出终究有回报。在不能提供配送、货到付款、账期等配套服务的情况下，陶冶用他的努力向大家证明了一切皆有可能。他成功开发了华东地区首家终端客户-拉丝级聚丙烯月需求量在2000吨以上的全国知名丙纶丝生产企业，为公司终端客户开发起到至关重要的作用，而他本人也从80公斤瘦到了70公斤，还和记者开玩笑道，想减肥，努力跑市场哦。
身先士卒
布局产品销售网络建设
“只有加快中央仓建设，提前布局销售网络，将货物投放到目标市场，以中央仓为核心对外辐射，稳扎稳打，才能夯实目标市场的销售业务。”已任物流管理部经理的陶冶语重心长地对记者讲到。通过多年的市场销售摸爬滚打，陶冶深知物流运输工作对延长石油聚烯烃产品销售的重要性，他积极考察华东地区铁路货场与仓库，扑下身子与华东地区主要的聚烯烃铁路仓库广泛开展合作，获得了很多物流资源。
“自上海公司成立起，我们从2012年至2015年先后在常州、义乌、诸暨、杭州、宁波、萧山设库，2016年开设温州库，2017年开设海安库，2019年开设嘉兴、台州、厦门库，目前共开设11座中央仓库，其中浙江8座，江苏2座，福建1座。可以肯定地说，我们已初步完成上海公司华东地区销售网络布局，这些中央仓将为公司长期稳定发运提供有力保障。”陶冶自豪地对记者说。
自主创新
打造多式联运方式
记者发现，陶冶在平时工作中就养成善于观察和思考的好习惯。一天下午，他盯着地图看了半天，突发奇想：“我们目前都是铁路和公路运输产品，而上海处于沿海地带，靠海，完全可以走海运啊，这肯定能节约不少物流成本。”
说干就干，他立马召集部门员工，深入研究公司物流环节，结合上海公司销售区域内的江苏、上海、浙江、福建等东部沿海地区水运系统发达的优势，大胆提出以铁路加水路加公路配送的多式联运方式进行货物调运的模式，既摆脱了发运目的地必须具备铁路专用线等严苛条件的制约，又可通过相对低廉的运价将货物发运至更远的目标市场，还能为客户提供整箱货物配送服务，减少出入库成本。2017年12月经批准，开启了首批铁海联运试点工作，这也为公司深化改革画上了浓墨重彩的一笔。
降本增效
用数据说话
记者从上海公司合作的几个中央仓了解到，上海公司2016年通过与仓储物流单位谈判，将义乌库43元/吨的出入库费，降至40元每吨；仓储费从1元/吨*天，降至0.5元/吨*天，单此项全年为公司节省仓储成本约20万元。2017年将原先的杭州八达库替换为杭州半山库，将47元/吨的出入库费，降至42元/吨，节省5元/吨；仓储费从按仓储天数阶梯收费0.5/0.7/0.9元/吨*天，降至0.5元/吨*天。经计算，当年节约仓储费用约31.26万元。2018年采用铁海联运的方式发运宁波港，全年实现物流节支66.55万元。这一串串数字，都有他辛勤的汗水在里面，那一双双跑开裂的皮鞋就是证明。对于公司来说，陶冶功不可没。
他心系工作，尽职尽责。他把时间和精力都投注于工作，都没能好好的陪伴家人。他的妻子告诉记者，每次看到他加班深夜回家，拖着一副疲惫的身体，非常心疼。为了公司销售网络建设和物流管理，他经常周末不在家，本答应陪孩子参加兴趣班也因此失约了。他总是和时间在赛跑，奔波在江浙沪的各个仓储物流单位之间，了解市场，为公司的发展而努力着。
作为延长石油的一员，陶冶正是凭着对能源化工事业的满腔热爱，用实际行动向我们诠释着敬业与奋斗的意义。