被称为“工薪阶层的神车”，订一辆要等6年，雪铁龙最大的经典
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尽管法系车在国内市场的表现并不乐观，但是雪铁龙这个拥有100年历史的汽车制造商在国际上始终占有举足轻重的地位，它在成立之初的目标就是要把汽车大众化、普及化，所以独特、平价、有质感成为了它最大的特征，而在长达百年的历史中，有一款车显得格外耀眼，这款车就是雪铁龙2CV，至今它已诞生71年，与当时所有的汽车不同，它在设计之初就是为了符合工薪阶层的需求。
平民和小人物专属的汽车
雪铁龙2CV独特的外观、精致的结构、极致的经济性和多功能性，使它成为雪铁龙车系的销量先锋，被称为“工薪阶层的神车”，即使已诞生71年也仍未被人遗忘，并成为了雪铁龙在车坛最大的经典，其实当初雪铁龙设计2CV的原则非常简单，就是：
车高足以让2个穿戴礼服礼帽的成年人坐进去
最多可容纳4个成年人
能够装载50kg货物或者一桶葡萄酒
在崎岖的道路上行驶时不会让车内的鸡蛋破损
百公里油耗不超过3升
车速至少能达到60km/h
质量稳定且保养简单便宜
1948年10月7日，雪铁龙在巴黎车展发布2CV原型车时，这样独特的外观让人们哗然，一位荷兰记者用“丑小鸭”来形容它，从此以后“小鸭子”成为了雪铁龙2CV的昵称，尽管外观不得媒体喜欢，但是对于一般消费者而言，2CV有充足的空间、贴心的设计、稳定的质量并且便宜实惠，这样一款国民汽车，在当时展现出一种全新的“个人出行哲学”，成为了平民和小人物专属的汽车，这是自由的象征。
订一辆车需要等6年
雪铁龙2CV的出现，成为了许多人的第一辆车，也包括在德国，当时大众汽车的甲壳虫价格是2CV的两倍以上，尽管拥有更好的技术和品质，但是经济实惠的2CV依然是人们的最爱，不过由于战争造成的原料短缺，雪铁龙最开始只能生产相当少量的2CV，即使如此，低价的特点很快地造成了轰动，累积的订单竟然已经排到6年以后，受欢迎的程度超乎想象。
雪铁龙2CV底盘采用双H型大梁与中空管结构，车顶使用了可拆卸的防雨布篷设计，也可以随时卷起，为了适应崎岖的路面，悬架设计的非常柔软、行程很长，车身比较轻，发动机的重心非常低，因此几乎不可能翻车，再加上不错的离地间隙，2CV甚至具备了相当出色的越野能力和横向倾斜极限，最初所有的2CV都采用四轮鼓刹，从1981年开始，前轮才换上碟刹，内外设计也开始与时俱进。
搭载宝马发动机
为了降低成本，雪铁龙2CV采用前置前驱的设计，初期使用宝马摩托车发动机，排量为0.375L，最大马力9Ps，匹配4速手动变速箱，极速70km/h；中期升级为0.425L排量，后期又推出0.6L排量，最大马力30Ps，极速可达113km/h，由于拥有42年的生产周期，雪铁龙2CV成为世界汽车史上罕见的、在演变过程中，发动机动力输出能够提升3倍的车型，它还有一个独门绝技，可以像老式拖拉机一样使用手摇式启动。
雪铁龙2CV从1948年一直生产到1990年，期间衍生出30多款车型，共卖出将近400万辆，是当之无愧的雪铁龙最经典的车型，也是国民汽车的“鼻祖”，70多年前2CV的造车理念即使放在今天也非常适用，但是浪漫的法国人似乎已经遗忘了这些经典。
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