北京玛泰中 - 工业文化

在充满希望的春季，上海中远海运重工经营生产也迎来繁忙的好时节，在厂船舶数量众多，坞期变得尤其紧张。为顾全大局，“庞塔固埃”轮总管小组激情亮剑，利用停靠泊位门机优势，数次调整优化生产计划，比原计划提前18天进坞，为抢坞期保船期作出积极贡献。

“庞塔固埃”轮外板、横舱壁换新，大舱、舱盖打高压水，除锈油漆及脱硫系统改装是此次修理关乎船期坞期的重难点工程。接到生产任务后，总管小组第一时间组织各个工区及技术部门，制定了坞外浮态分3批完成外板、横舱壁等钢制工程及脱硫系统相关工程的总体计划，且根据船期要求确定了3月底进坞的要求。

计划制定后，各个工区通过分段、管系预制及昼夜轮番施工等方式积极推进各项工程进度，同时按照总计划要求，按序落实利用12泊位40T门机整体吊装脱硫塔的计划。为配合公司整体生产计划，经统一调配后的“庞塔固埃”轮转靠3泊位，总管小组立即根据该码头有60T门机可用的有利条件，积极优化生产策划，将原计划改进为码头上分段，脱硫塔整体组装完工后上船吊装的方案，不仅提升了施工效率，更避免了立体交叉作业，提高了施工安全系数。同时，经过技术人员严密计算，外板和横舱壁工程也由原来的3批次换新优化为分2批完工！经过总管小组多管齐下，团结一心的努力，该轮进坞时间比原计划整整提前了12天，为船舶提前开航打下了坚实的基础。

在亮剑文化的感召下，一支支富有奋斗和创新精神的团队，正为公司“保交付”重任挥洒着智慧和汗水，让上海中远海运重工朝着“四个领先”目标阔步前行！（黄生宁 文/摄）