北京玛泰中 - 工业文化

“我们最后两台伴生气项目设备刚刚已经顺利到达项目建设现场，这下可算是全部到货了！”3月26日下午5点，物资集团负责伴生气设备采供的刘志刚兴冲冲地告诉记者。至此，在经历了大半年的强力催交后，由物资集团负责采供的155套延长油田伴生气项目设备终于全部到货！

据悉，为做好集团公司重点项目——延长油田伴生气项目集采设备采供，物资集团与31家供应商签订了采购合同34份，设备订货155台（套）。在项目设备催交中，公司认真总结轻烃综合利用项目催交经验，多措并举推进设备供应。

科学制定催交方案 高层对接传导压力

2018年10月，集团公司召开伴生气项目建设推进会。会后，物资集团第一时间落实会议精神，制定科学合理的设备催交方案，紧密对接设备厂商，加大催交力度，按照项目建设进度，要求生产厂家倒排工期。

这期间，公司物资经营部向设备厂商发函催交42次，领导亲自带队奔赴设备生产现场，实地查看设备生产进度，并约谈9家设备生产滞后厂商，敦促他们按照项目生产建设进度加大排产力度，做到保质保量按时交货。

派驻专人驻厂催交 坚决做到货到人回

为进一步加大催交力度，公司还将供应商按照所在地“划片管理”，派驻5人专门进行“分片拉网式”催交，并给催交人员立下了“军令状”，把催货责任落实到人，要求他们“货到人才回”。

催交小分队的贺虎斌主要负责山东和北京片区的设备催交，在催交的65天里，他在2个厂商之间来回奔走。“催货的压力特别大，几家单位都在驻厂催交，一看到有空的机床，就得赶紧找生产经理让给咱们的设备排产。”除了催着厂商生产之外，催货人员还会及时跟踪落实厂商生产进度，并每日在催交群内向公司汇报，确保家中时刻掌握供应“军情”。

协调超限运输 保证运送顺利

设备终于出产发货，但大件设备的运输也是难题。“伴生气项目中的大件设备很多，虽说是运输是厂家负责，但为了加快到货进度，我们在这方面也是提前协调，早做准备。”公司负责设备运输的同事说。在伴生气项目中，最重的设备是两台加氢反应器，单台重量就达235吨。这么大的设备要保证安全运达，需要协调公路局规划路线，确保一路上的桥梁、隧道可以安全通行；需要协调公安厅派驻交警护航，协调高速集团进行高速护航，保证路上不出意外。“我们还联系了桥梁专家，对路上可能遇到的桥梁进行了承重专业检测，最终最优化了运输路线，保证在最短时间内完成运送。”

发函催交、高层约谈、驻厂催交、协调运输……多管齐下、紧密对接，终于换来了155台套设备的顺利到货！货虽到，保供任务还没结束。“现在，我们会密切关注项目建设进度，按照生产单位要求，及时联系供应商做好后期的设备安装指导和售后服务，坚持站好最后一班岗，为伴生气项目建成提供坚强物资保障！”物资集团物资经营部负责人如是说。