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    1月22日下午，成都轨道交通9号线一期项目首列车在中车长客股份公司客车制造中心装配一车间下线。成都轨道交通集团有限公司副总经理郭志宏、饶咏及中车长客股份公司总经理安忠义，副总经理李景义、王贵久等领导出席下线仪式。
　　成都轨道交通9号线采用“高铁模式”的8辆长编组，最高速度可达每小时100公里。车辆应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体，使最大载客量达到3456人，为解决城市拥堵提供了解决方案。同时列车还采用目前轨道列车技术最前沿的最高等级全自动运行技术，既能够满足超大运量的需求，而且有效减少了运营和维护成本，可谓“大块头有大智慧”。车辆具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能，搭配以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，列车集智能性和安全性于一身。
　　中车长客股份公司曾先后研发出我国首列国际最高等级全自动运行地铁香港南港岛线以及我国内地第一辆全自动运行地铁北京地铁燕房线列车。2018年9月，公司面向全球发布了新一代地铁列车——世界首列全碳纤维自动驾驶列车，代表了未来轨道列车智能、环保、节能、人性化的发展方向。随着未来城市发展对于轨道交通装备智能化、网络化以及绿色节能等需求不断提升，长编组全自动运行地铁列车将进一步改善成都市民的乘车体验，提高出行效率，为成都市增添新的魅力与精彩。